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エクスプローラーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   ランボルギーニ  ウルス
VS
39.8万円658.9万円
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中古車相場 2350万円6880万円
ウルスの相場表を見る
109 中古車掲載台数 165
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト グリルガード サイドステップ テスラスタイルディスプレイ フロント・バック・サイドカメラ ベージュ革シート ETC 純正18インチアルミ クルーズコントロール 革巻きステアリング

    本体価格
    79.1万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD HDDナビ TV ETC Bluetooth接続 革シート 前後式ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    125.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    258万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 後期型 正規ディーラー車 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    258万円

  • フォード エクスプローラー 4WD 

    本体価格
    195万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ ブラックレザー シートヒーター・クーラー オプションストラーダナビ 地デジ F・S・Rカメラ ETC 電動サードシート オートテールゲート HIDライト LEDフォグ 社外サイドステップ 保証書・取説・スペアキ付

    本体価格
    235万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/ナビ地デジ/Bluetooth/ETC/キーレス/クルーズコントロール/シートヒーター&クーラー/パワーゲート/パワーシート/電格サードシート/オートライト/ルーフレール/バックソナー/FOG/18AW

    本体価格
    152.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革シート 電動リアゲート カロッツェリアナビ Bluetooth 障害物ソナー フロント・サイド・バックカメラ ETC シートヒータークーラー オートライト 18インチアルミ タイミングチェーン車

    本体価格
    90万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左H サンルーフ 社外AW 地デジ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ストラーダナビ 純正ディスプレイ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    3098万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3195万円

関東
52
186.5万円
関西
9
144.3万円
東海
28
201.6万円
北海道
6
215万円
九州
5
194.2万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
188万円
中国
4
151.9万円
四国
2
132.5万円
地域別台数
関東
70
3873万円
関西
32
3544.7万円
東海
28
3711.7万円
北海道
3
4179万円
九州
13
3805.2万円
東北
4
3792万円
北陸・甲信越
1
2959万円
中国
13
3717.5万円
四国
1
6880万円

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エクスプローラーとウルスのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   ランボルギーニ  ウルス
440万円635万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1998~3500 排気量(cc) 3996
243~370 最高出力(馬力) 620~666
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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