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ウェイクとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ ナビTV ETC 両側電動スライドドア 15インチ純正アルミホイール USB接続 CD/DVD再生 LEDヘッドライト プッシュスタート ドアバイザー キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア アイドリングストップ シートヒーター ワンセグTV スマートキー プッシュスタート オートエアコン 社外地デジオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動 バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    67.5万円

  • ダイハツ ウェイク G ターボ レジャーエディション SAII ETC パナソニック9インチワイドナビ フルセグTV Bluetooth再生 バックカメラ HDMI端子 ドライブレコーダー前後カメラ 両側パワースライドドア 社外15インチアルミ サブウーハー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 左側電動スライドドア 社外ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車 バックカメラ 社外ナビ ワンセグTV 片側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII タイヤ4本交換・予防安全装備装着車

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン 社外ナビゲーション フルセグテレビ Bluetooth 電動格納ミラー 電動スライドドア

    本体価格
    128.3万円

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    応談

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    本体価格
    219.8万円

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    328万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車/ブラウンレザー/キセノンヘッドライト/シートヒーター/ミラー内臓バックカメラ/クルーズコントロール/電動ソフトトップ/純正アルミ/24年製ピレリ―タイヤ/SYNCオーディオ/Bluetooth/

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    338万円

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    211万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム BCD自社輸入車 2019年モデル 国内未登録 201Aオプショングループ デジタルメーター レーンキープアシスト 追従クルーズコントロール B&Oサウンドシステム サブウーファー

    本体価格
    498.8万円

関東
410
89.8万円
関西
297
94万円
東海
211
91.2万円
北海道
90
96万円
九州
327
92.3万円
東北
129
97.9万円
北陸・甲信越
123
93.9万円
中国
130
96.6万円
四国
71
94.1万円
地域別台数
関東
12
359.5万円
関西
3
162.5万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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ダイハツ  ウェイク   フォード  マスタングコンバーチブル
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2300~5000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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