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デミオとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フォード  スペクトロン
VS
10.8万円159万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
1349 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II キーレス 純正CD 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 社外 SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ コネクトナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター アイドリングストップ クルーズコントロール プッシュスタート ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 MDモード付AT ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    79.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ユーザー買取車両/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/LEDヘッドライト/プシュスタート/オートライト/アイドリングストップ/

    本体価格
    105万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LEDライト/純正アルミ/クルーズコントロール/サポカー

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX/AM/FM/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドライブレコーダー/プッシュスタート/スペアキー/純正ア15インチルミホイール

    本体価格
    64.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT 純正SDナビ クルーズコントロール Bluetooth 本革シート LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正16インチアルミホイール 電動格納ミラー フォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 車検整備2年付き 保証1年付き/走行距離無制限 5速MT メモリーナビ DVD再生 ワンセグ BT音楽 キーレス ステアリングリモコン シートリフター 社外14インチAW 新品タイヤ4本 タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
370
63万円
関西
191
70.1万円
東海
199
70.7万円
北海道
80
68.7万円
九州
118
69.3万円
東北
130
70.9万円
北陸・甲信越
79
78.4万円
中国
140
71.3万円
四国
42
68万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  デミオ   フォード  スペクトロン
135万円227.9万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1298~1498 排気量(cc) 1998~2184
92~116 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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