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プリウスとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォード  エクスペディション
VS
40円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 198万円348万円
エクスペディションの相場表を見る
8614 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's ワンオーナー 認定中古車ライト保証付

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDライト/HDDナビ/ETC/スマートキー2個

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD トヨタロングラン保証1年間走行距離無制限保証付・3000キロ・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・全周囲モニター

    本体価格
    346.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/本革調シート/HIDヘッドライト/ナビ/バックカメラ/ブルートゥース/ドラレコ/ETC

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 甲府/キーレスエントリー/Bluetoothナビ/ABS/電動格納ミラー/衝突軽減システム/バックカメラ/ドラレコ/盗難防止システム/オートエアコン/エアコン/ETC/運転支援システム/バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル トヨタセーフティセンス 社外ナビ Bluetooth対応 クルーズコントロール AC100V電源 LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ・バックモニター・ドラレコ・LEDヘッドライト・ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G /香川県/ガリバー高松東山崎店

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U トヨタセーフティ レーダークルコン コーナーセンサー レーンアシスト 衝突軽減 全方位カメラ BSM バックカメラ AC100V ドラレコ 純正8インチナビ フルセグ ビルトインETC ステアスイッチ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII E-Four 4WD 純正メモリーナビ(NSZT-W68T) ブラインドスポットモニター ICS ETC LEDヘッドライト バックモニター レーダークルコン  LKA ブルートゥース フルセグ オートエアコン CD・DVD再生機能 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    222.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション XLT 左ハンドル 4WD Panasonicビックモニター フルセグテレビ 1ナンバー登録 バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション XLT ホワイトイーグル仕様 カンガルーバンパー アメリカンレーシングホイール

    本体価格
    348万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
2111
179万円
関西
1389
184.3万円
東海
1334
198万円
北海道
322
182.5万円
九州
1297
182.4万円
東北
627
174.2万円
北陸・甲信越
481
196.4万円
中国
673
187.3万円
四国
380
191.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
221万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
212万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとエクスペディションのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  エクスペディション
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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