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ミライースとローザを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   三菱ふそう  ローザ
VS
3万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
5180 中古車掲載台数 87
  • ダイハツ ミライース 660 X 純正メモリーナビ・地デジ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ISOFIX対応・電動格納ドアミラー・ヘッドライトレベライザー・エコアイドル・14インチアルミホイール・キーレス

    本体価格
    24.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減装置 コーナーセンサー CDオーディオ 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突回避支援機能 キーレス

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII CDチューナー キーレスエントリー マニュアルエアコン ブレーキアシスト オートハイビーム クリアランスソナー パワーウィンドゥ パンク修理キット付き

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD エアコン・パワステ・PW・キーレス・アイドルオフ・横滑り防止装置・ETC・純正オーディオ

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 特別仕様 届出済未使用車 電動格納ミラー 電動ミラー アイドリングSTOP 前後障害物センサー 禁煙 衝突防止 キ-レス イモビライザー Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ オートハイビーム

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー オーディオレス オートライト オートハイビーム 前後コーナーセンサー アイドリングストップ VSC(横滑り抑制)

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ナビ ドラレコ前 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD 車検9年3月 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 CD ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ ecoIDLE CVT

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    289万円

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    97万円

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    238万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    239.9万円

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    800万円

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    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピング車 オートマ ロングタイプ 自動ドア

    本体価格
    235.8万円

  • 三菱ふそう ローザ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
1169
72.6万円
関西
623
63.9万円
東海
614
70.1万円
北海道
327
73.2万円
九州
797
67万円
東北
489
74.8万円
北陸・甲信越
407
68万円
中国
462
75.2万円
四国
292
69.6万円
地域別台数
関東
28
385.1万円
関西
33
361.5万円
東海
7
513.2万円
北海道
6
354万円
九州
7
229.4万円
東北
2
290.4万円
北陸・甲信越
4
245万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとローザのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱ふそう  ローザ
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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