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タントとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   GMC  サファリ
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 79万円228万円
サファリの相場表を見る
17650 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正9インチナビ Bカメラ 両側パワースライドドア スマートアシスト ACC 純正フロントドラレコ ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト&フォグライト 前後コーナーセンサー TV DVD BT スペアキー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA ナビテレビETC

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 1年保証距離無制限 走行距離10458キロ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター 両側電動スライドドア プッシュボタンスタート オート格納式ドアミラー

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS LEDオートライト パワースライドドアウ

    本体価格
    185.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム Vセレクション ターボ ターボ車 スマートキー ナビ TV 左側パワースライドドア 電動格納式ウインカーミラー ETC 純正アルミ

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 社外ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター パワースライドドア オートライト スペアキー有 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 片側パワースライドドア機能付 スマートキ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション VS SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    128万円

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    98万円

  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • GMC サファリ スプレンダーコンバージョン 1ナンバーハイルーフ腰下ブラック塗装済み

    本体価格
    79万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

関東
4045
107.7万円
関西
2435
103.4万円
東海
2328
110.9万円
北海道
863
111.1万円
九州
2968
107.3万円
東北
1401
109.8万円
北陸・甲信越
1251
104.3万円
中国
1567
119.3万円
四国
792
103.7万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
2
173万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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タントとサファリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   GMC  サファリ
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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