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ハイゼットカーゴとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとサファリの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   GMC  サファリ
VS
10.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 79万円228万円
サファリの相場表を見る
3415 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC キーレス 衝突回避軽減 アイドリングストップ 両側スライドドア パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    79.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減システム 禁

    本体価格
    103.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 禁煙車 切替4WD 4速オートマ スマートアシストIII クリアランスソナー ETC キーレスエントリー アイドリングストップ オートマチックハイビーム パワーウィンドウ 両側スライドドア ABS

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 両側スライドドア キーレス オートライト FM/AMラジオ パワーウィンドウ アイドリングストップ 横滑り防止機能 アクセサリーソケット マニュアルエアコン

    本体価格
    132.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス55thアニヴァーサリーゴールドED 5MT・パートタイム4WD・PS・PW・ABS

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレス 車線逸脱警報 横滑防止装置

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    53万円

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    228万円

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    98万円

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    118万円

  • GMC サファリ スプレンダーコンバージョン 1ナンバーハイルーフ腰下ブラック塗装済み

    本体価格
    79万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

関東
978
86.5万円
関西
520
81.3万円
東海
327
85.3万円
北海道
165
88.9万円
九州
591
83.3万円
東北
283
90.6万円
北陸・甲信越
203
95.5万円
中国
194
80.9万円
四国
154
84.2万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
2
173万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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ハイゼットカーゴとサファリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   GMC  サファリ
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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