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S660とG4を比較! - みんなの比較車種

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S660とG4の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ジネッタ  G4
VS
109.8万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 687万円
G4の相場表を見る
529 中古車掲載台数 3
  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレー バックカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 センターディスプレイ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    252.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ETC/モデューロバンパー/サイドエアロ5MT/修復歴有

    本体価格
    162万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正インターナビ フルセグ Bカメラ ETC テレビキット シートヒーター デジタルルームミラー スカイサウンドシステム クルコン CTBA 純正アルミ スマートキー LEDライト ハーフレザーシート ウインカーミラー AT車

    本体価格
    265万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正オーディオ AUX ハーフレザーシート 純正15インチ&16インチアルミ LEDオートライト 禁煙車 クルーズコントロール パドルシフト エンジンスターター ターボ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ JW5無限フルエアロTE37ソニック

    本体価格
    248万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 純正フロアマット プッシュスタート 保証書 記録簿 取扱説明書 サンルーフ 純正アルミホイール クルーズコントロール 6速マニュアル車 オートライト

    本体価格
    216.4万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6速MT ROSSO MODELLOマフラー センターディスプレイ シティーブレーキアクティブシステム クルーズコントロール 専用アクティブスポイラー 専用サスペンション シートヒーター ETC 禁煙

    本体価格
    393.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT LED付きフロントバンパー CTBA ハーフレザーシート 純正ディスプレイオーディオ bluetooth バックカメラ 無限フロアマット アルカンターラステアリング

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    応談

関東
185
227.8万円
関西
57
212万円
東海
149
234.9万円
北海道
8
208.4万円
九州
52
204.9万円
東北
19
230万円
北陸・甲信越
18
207.2万円
中国
29
207.8万円
四国
12
220.6万円
地域別台数
関東
3
687万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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S660とG4のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ジネッタ  G4
198万円315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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