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コペンとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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コペンとプロフィアの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日野自動車  プロフィア
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 176
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビTV マフラー Sヒータ クラシック仕様

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー&プッシュスタート LEDヘッド&フォグ ETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 1オナ/6MT/OPエアロ/HKSマフラー/LED/禁煙/スマキー/16AW/シートヒーター/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GRSPORT専用MOMO製革巻ステアリ

    本体価格
    202.6万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC オープンカー

    本体価格
    35万円

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  • 日野自動車 プロフィア タンクローリー16K ワンオーナー 記録簿あり

    本体価格
    354.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トランテックス 4軸アルミウイング ハイルーフキャビン 4軸低床 後輪エアサス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トランテックス製アルミウイング 410馬力 ハイルーフ リターダー プロシフト 後輪エアサス 最大積載13800kg 荷台寸法(長967×幅241×高247) 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    1088.2万円

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 2DG-FS1AGA 排気付 10tダンプ 排気付 自動コボレン 令和4年車 検R8年3月29日 ダンプサイズ510×220 2DG-FS1AGA 252033km

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ QPG-FS1EZEA 極東 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QPG-SH1EDDG 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 9t積ダンプ・PCS・ベッド・F&Bモニター 9t積 プリクラッシュ 車線逸脱警報装置 坂道発進補助装置 F&Bモニター エアサスシート オートクルーズ 電動コボレーン リターダーブレーキ ベッド付 左電格ミラー(ヒーター付) ETC

    本体価格
    925.1万円

  • 日野自動車 プロフィア 活魚運搬車 7.4t 6MT 2槽式 濾過槽 100ブロア×3

    本体価格
    300万円

関東
476
127.3万円
関西
264
136.9万円
東海
285
140.4万円
北海道
35
104.7万円
九州
243
114.1万円
東北
71
122万円
北陸・甲信越
77
134.2万円
中国
103
126.6万円
四国
61
131.2万円
地域別台数
関東
41
719.5万円
関西
25
550.4万円
東海
20
1151.5万円
北海道
55
663.3万円
九州
18
731.4万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
303万円
四国
4
622.5万円

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コペンとプロフィアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日野自動車  プロフィア
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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