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デミオとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日野自動車  レンジャー
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 101.2万円2699万円
レンジャーの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 614
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    72.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 17000K台記録簿純正SDナビ地デジ視聴ETC 取説 キーレスキー ステアリングスイッチ タイミングチェーン式

    本体価格
    31万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ドラレコ ビルトインETC アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ HUD シートヒーター 純正LEDライト 純正15AW

    本体価格
    97.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ スマートシティブレーキサポート ETC LED 純正ナビ

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 禁煙 マツダコネクト CD/DVD/フルセグ シートヒーター スマートシティブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ オートライト LEDヘッドライト 15インチアルミ付きスタッドレスタイヤ車載 MTモード付

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ オフホワイト革シート セーフティパッケージ CD DVD フルセグTV Bluetoothオーディオ ブラインドスポットモニター レーンキープ スマートキー プッシュスタート 修復リア

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 4WD 法人ワンオーナー メンテナンスノート

    本体価格
    93.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII AIS鑑定済 スマートキー HID 電格ミラー

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー 3.5t 平ボディー 標準 570 荷台床鉄板張り スタンション穴10個 荷台埋込フック6対 左右アオリバランサー 坂道補助 Bカメラ ETC 運転席エアサス タコグラフ 3500kg 6MT

    本体価格
    397.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    478.5万円

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    応談

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    本体価格
    648万円

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ LDG-GK8JLAA 小平産業 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    699万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.4t積ワイドロングタダノ4段R/C付 フル装備 5方開 ベット無 6MT

    本体価格
    応談

関東
351
64.6万円
関西
173
67.5万円
東海
177
69.1万円
北海道
73
70.4万円
九州
129
67.4万円
東北
127
70.2万円
北陸・甲信越
101
70.8万円
中国
147
74.9万円
四国
49
69.8万円
地域別台数
関東
79
473.4万円
関西
90
510.2万円
東海
72
468.7万円
北海道
191
459.4万円
九州
104
441.9万円
東北
25
549.5万円
北陸・甲信越
14
504.8万円
中国
9
423.9万円
四国
30
448.4万円

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マツダ  デミオ   日野自動車  レンジャー
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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