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レンジャーとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   三菱  eKスポーツ
VS
101.2万円1815万円
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中古車相場 4.9万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
615 中古車掲載台数 60
  • 日野自動車 レンジャー (3188) 4ラジ AT車 差し違いアウトリガー 中型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    425万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 /トランテックス/菱重/-30℃/6200ボデー

    本体価格
    588万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.6t ダンプ 内寸-長340x幅206x高31

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トン4段クレーン ロング ロングジャッキ ラジコン フックイン フル装備 6MT 検令和8年11月 走行75000キロ 荷台5m38cm×2m17cm タダノブーム ディーゼル ETC 坂道発進補助装置

    本体価格
    582万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 BDG-FE8JMWG タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4t 4段クレーン 管理番号13

    本体価格
    350万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t P/G付 アルミウイング

    本体価格
    324.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍バン格納PG 東プレ低温 リヤエアサス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 平クレーン 積載2650kg 4段 ユニック ラジコン フックイン エアコン パワステ ターボ ETC 全塗装済み 荷台内寸5380-2110-400 TKG- 3次排ガスクリア

    本体価格
    440万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t 4段 2.93t吊り カーゴクレーン

    本体価格
    489.5万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R フロントスポイラー/リアスポイラー/リアワイパー/本革巻ステアリング/ABS/衝突安全ボディ/パワーウィンドウ/集中ドアロック/UVカットガラス/プライバシーガラス/マニュアルエアコン

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート R ターボ/SDナビ/ETC/HIDヘッドライト/フォグライト/純正アルミ/フルエアロ/リモコンキー/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/プライバシーガラス

    本体価格
    34.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ・4WD・ナビ・TV・純正AW・HID・キーレス

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R I/Cターボ 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ナビTV キセノン シートヒーター

    本体価格
    14.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 前期 ハイパワー 64馬力(カタログ値) 57000キロ 社外アルミホイール ベンチシート パナソニックDVDナビ Bluetooth ランエボ ガンダム 社外リアオーバーヘッドスピーカー キーレスエントリー ABS

    本体価格
    39.9万円

関東
81
460.1万円
関西
90
518.1万円
東海
72
474.3万円
北海道
191
454.4万円
九州
106
438.9万円
東北
24
396万円
北陸・甲信越
13
503.3万円
中国
8
423.9万円
四国
30
448.4万円
地域別台数
関東
26
26.6万円
関西
11
27.1万円
東海
3
30.7万円
北海道
4
21.4万円
九州
4
25.2万円
東北
3
68.8万円
北陸・甲信越
2
24万円
中国
5
30.6万円
四国
2
34.4万円

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レンジャーとeKスポーツのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   三菱  eKスポーツ
--- 新車時価格 126万円156万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
--- 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 50~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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