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プリウスとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日野自動車  レンジャープロ
VS
40円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
8624 中古車掲載台数 41
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純HDDナビフルセグ/Bカメラ/スマートキー/BT/オートライト/フォグ/オートAC/ETC/シートリフター/バニティミラー/純15AW/AUX/CD/DVD

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルセグ SDメモリーナビ バックカメラ ETC プッシュスタート オートライト ヒッチメンバー Wエアバック サイドエアバック カーテンエアバック 横滑り防止 スマートキー フォグランプ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 全国1年保証/後期型/純正SDナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/ETC/ヘッドライトウォッシャー/専用17インチAW

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正HDDナビ バックモニター DVD再生 ETC ステアリングスイッチ BLUETOOTH クルーズコントロール LEDヘッドライト・FOGランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 9インチナビ/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/Bカメラ/ブルートゥース/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/パーキングアシスト/セーフティセンスPKG

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 後期型 純正8型HDDナビ Bカメラ 純正17インチツーリングAW HUD インテリジェントパーキングアシスト 禁煙車 LEDヘッドライト パワーシート クルーズコントロール ETC 雨滴感知式ワイパー スペアタイヤ

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ/ローダウン/イカリングヘッドライト/19インチアルミ/アイライン/ナビ&フルセグ/バックカメラ/ETC/黒革調シートカバー/コンビステアリング/ブラックウッドパネル/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付 スマートキー プッシュスタート フォグ ETC シートリフター SRSエアバッグ運転席/助手席/サイド/カーテン カップホルダー付アームレスト オートエアコン ミディアムグレースエード調ファブリックシ

    本体価格
    48.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    545万円

関東
2116
179万円
関西
1389
184.1万円
東海
1334
198.1万円
北海道
325
184.1万円
九州
1299
182.4万円
東北
628
174.4万円
北陸・甲信越
480
196.5万円
中国
673
187.5万円
四国
380
192.4万円
地域別台数
関東
2
416.5万円
関西
1
1878.8万円
東海
1
640.2万円
北海道
34
556.4万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
353万円
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   日野自動車  レンジャープロ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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