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アテンザとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   日野自動車  リエッセII
VS
19.8万円241.7万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 178万円1060万円
リエッセIIの相場表を見る
194 中古車掲載台数 33
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    74万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD スマートキー 喫煙歴なし ETC 整備記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 ナビ バックモニター フルセグ ETC BSM ステリモ スマートキー シートヒーター メモリー付きパワーシート パドルシフト オートライト 純19インチAW クルコン SRSエア チルトステア

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ETC パワーシート シートヒーター フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    74.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト クルーズコントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    133万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 後期型 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ フルセグ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正19インチAW クリアランスソナー USB2口 ETC MT付きAT

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 検2年 ドライブレコーダー 純正17インチアルミ ナビTV バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ HUD/ステリモ/TVキャンセラー/社外サブウーハー/TEIN車高調エアロ/社外20インチアルミ/ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減システム/CD/DVD/バックカメラ

    本体価格
    126.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減/純ナビフルセグ/BT/Bカメラ/HID/USB/AUX/スマートキー/フォグ/オートライト/デュアルAAC/シートリフター/ウィンカーミラー/純19AW/ステリモ/クルコン/AFS/i-stop

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT サンルーフ 車高調 レイズ19インチ ハーフエアロ HDDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ エアロフェンダー

    本体価格
    127万円

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    本体価格
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    1060万円

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    本体価格
    635.8万円

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    本体価格
    272.4万円

関東
62
106万円
関西
26
105.7万円
東海
44
92.9万円
北海道
9
133.3万円
九州
25
94.1万円
東北
14
76.5万円
北陸・甲信越
3
150.9万円
中国
10
122.3万円
四国
1
94.6万円
地域別台数
関東
4
711.9万円
関西
8
380.6万円
東海
7
527.4万円
北海道
0
---
九州
11
589.8万円
東北
1
272.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
224.6万円

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アテンザとリエッセIIのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   日野自動車  リエッセII
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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