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メルファとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  メルファ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
中古車相場 310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
26 中古車掲載台数 872
  • 日野自動車 メルファ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 29人乗り 

    本体価格
    629.8万円

  • 日野自動車 メルファ 43人乗りバス スクールバス 9列 左自動折戸式扉 バゲージルーム 6速MT

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 42人乗り フィンガーシフト 6速MT 42人乗り 6速MT フィンガーシフト 排ガス適合車 ターボ サブエンジン プレーヒーター ETC 自動ドア エアサス Bカメラ 法定整備 車検1年

    本体価格
    420.8万円

  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 中型登録 スイング自動ドアエアサスモケリク冷蔵庫

    本体価格
    233万円

  • 日野自動車 メルファ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 中型バス 送迎仕様 乗車定員57名 メルファ  46席 補助席8 モケットシート 室内灯4ケ R2年11月 走行距離77842km時クラッチOH記録簿付 前扉折戸自動

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 車いすバス 固定装置2基 自動ドア 6速マニュアル 排ガス適合

    本体価格
    380.8万円

  • 日野自動車 メルファ バス 最大62人乗(座席38人乗) ニーリング 自動折れ戸 点検記録簿付 6速ミッション 対応免許/大型免許

    本体価格
    276.6万円

  • 日野自動車 メルファ 42人乗り フィンガーシフト 自動ドア 42人乗り フィンガーシフト 6速MT 自動ドア 排ガス適合 プレーヒーター エアサス Bカメラ 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    430.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ナイトパッケージ チタニウムグレーナッパレザー マヌファクトゥーアプログラムプラス 本革巻ツートーンステアリング オブシディアンブラックスペアタイヤリング AMG20インチアルミホイール MBUX

    本体価格
    2320万円

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    本体価格
    661万円

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    本体価格
    2018万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    2298万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    1949万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン・ETC・360度カメラ・シートヒーター・バックカメラ・革シート・サンルーフ

    本体価格
    1160万円

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    本体価格
    1200万円

関東
15
378.8万円
関西
2
453.2万円
東海
2
260万円
北海道
1
---
九州
3
417万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
1
---
四国
1
233万円
地域別台数
関東
378
1311.2万円
関西
178
1361.5万円
東海
155
1385万円
北海道
34
1185.7万円
九州
52
1253.9万円
東北
21
1166.9万円
北陸・甲信越
26
1229.2万円
中国
21
1286.4万円
四国
7
1035.6万円

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日野自動車  メルファ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
--- 新車時価格 1080万円3000万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 245~587
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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