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アコードとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   シボレー  トレイルブレイザー
VS
22万円549.3万円
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中古車相場 39.8万円144.6万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
361 中古車掲載台数 21
  • ホンダ アコード 2.0 EX 純ナビ 純正ドラレコ前後 ETC Bカメ

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー 純正インターナビ Bカメラ

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX Honda SENSING 1年保証 純正ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    288万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL ナビCDキーレスHIDETC外アルミダウンサス

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 衝突軽減 純正ナビ3点カメラ DSRCETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング 純正ナビ 革シート

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 無限エアロ 純ナビ ETC スマキー

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT WORK17AW レカロシート ETC

    本体価格
    184.8万円

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    応談

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    65万円

関東
156
215.1万円
関西
45
256.4万円
東海
32
289.1万円
北海道
16
218.2万円
九州
41
288.8万円
東北
23
251.3万円
北陸・甲信越
19
227.5万円
中国
17
259.2万円
四国
12
211.3万円
地域別台数
関東
5
97.6万円
関西
3
78.7万円
東海
5
81.9万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
2
71.9万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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トレイルブレイザーの中古車を探す

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アコードとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   シボレー  トレイルブレイザー
544.9万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1993 排気量(cc) 4157~5327
147 最高出力(馬力) 274~305
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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