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アコードとアコードCAを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ホンダ  アコードCA
VS
33.3万円~549.9万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 210万円
アコードCAの相場表を見る
364台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX ハイブリッド 純正エンジンスターター ドライブレコーダー(フロント・リア)純正ナビゲーションシステム リアカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    117万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX レザーインテリア サンルーフ HONDAインターナビ ホンダセンシング フロント・リアパーキングセンサー 電動リアサンシェイド 運転席シートメモリー機能 トランクスポイラー

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ ETC ホンダセンシング ドライブレコーダー前後

    本体価格
    275万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 1オーナー禁煙車 純正ナビTV BT Bカメラ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    194.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 試乗車 全周囲カメラ ETC2.0 パーキングアシスト

    本体価格
    495.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT/K20A/V-TEC/タイミングチェーン/禁煙車/天張垂無/エアコン動作確認済/RECAROシート/ヘリカルLSD/ツインマフラー/17AW/スポーツサス/HID/MOMOステ/フォグ/ETC

    本体価格
    124万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 冠水歴車8インチナビTVバックカメラETCUSBジャックセンシング衝突軽減ブレーキ踏み間違防止禁煙車ドラレコアダプティブクルコンサンルーフ付ヘッドアップディスプレイアダプティブダンパー

    本体価格
    239万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 前席パワーシート 全席シートヒーター 前方ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール パドルシフト カーテンエアバック  衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    218.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    346.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ ドラレコ ブラインドスポットインフォメーション ホンダセンシング パワーシート ドライビングポジションシステム 本革シート LEDヘッドライト ワイヤレス充電器 パーキングセンサー

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードCA 2.0 Si エクスクルーシブ XENONFULLEFECT エアサス フレンチアンテナ LOWRIDER

    本体価格
    210万円

関東
167台
262.6万円
関西
48台
260万円
東海
36台
293.5万円
北海道
6台
223.7万円
九州
56台
353.6万円
東北
16台
193.8万円
北陸・甲信越
16台
228.5万円
中国
14台
232.7万円
四国
5台
245.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
210万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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アコードとアコードCAのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ホンダ  アコードCA
544.9万円~635.1万円 新車時価格 146.2万円~185.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1355
1993 排気量(cc) 1829~1958
147 最高出力(馬力) 100~145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~13.2km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用

すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードの中古車は364台、アコードCAの中古車は1台掲載しています。
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