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アコードとアコードCAを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ホンダ  アコードCA
VS
33.3万円~549.9万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 210万円
アコードCAの相場表を見る
363台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ アコード 2.0 純正エアロ BOSEサウンド 12.3インチホンダコネクトディスプレー HUD マルチビューカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電 本革電動シート 前後シートヒーター アダプティブダンパー パドルシフト

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ サンルーフ CarPlay対応 純正エアロ(F・S・R) ローダウン 黒革シート ETC 前後ドラレコ バックモニター ワイヤレス充電 パドルシフト 全席シートヒーター ワンセグ Bluetooth オートライト

    本体価格
    341.3万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 純正RECAROシート 純正リップ 純正16アルミ カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC キセノンライト

    本体価格
    268万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 車検R9年6月 6速MT 電格ミラー アルミペダル MOMOステアリング パワーステアリング パワーウィンドウ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ マルチビューカメラ 本革パワーシート シートヒーター LEDヘッド 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    485.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ ETC 純正17AW Gahters純正 2DINデッキ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20A 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 試乗車 全周囲カメラ ホンダコネクトディスプレイ フルセグ ETC2.0 シートヒーター ヘッドアップディスプレー

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 検10.9ナビTV スマキー ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メモリーナビ リアカメラ フルセグTV 純正アルミホイール LEDヘッドライト ETC車載器 電動サンルーフ シートヒーター フルオートエアコン

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードCA 2.0 Si エクスクルーシブ XENONFULLEFECT エアサス フレンチアンテナ LOWRIDER

    本体価格
    210万円

関東
167台
262.6万円
関西
48台
260万円
東海
35台
293.2万円
北海道
6台
223.7万円
九州
56台
353.6万円
東北
16台
193.8万円
北陸・甲信越
16台
228.5万円
中国
14台
232.7万円
四国
5台
245.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
210万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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アコードとアコードCAのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ホンダ  アコードCA
544.9万円~635.1万円 新車時価格 146.2万円~185.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1355
1993 排気量(cc) 1829~1958
147 最高出力(馬力) 100~145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~13.2km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用

すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードの中古車は363台、アコードCAの中古車は1台掲載しています。
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