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アコードとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   マツダ  MAZDA3セダン
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 86万円282.8万円
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351 中古車掲載台数 216
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT CL7 タイミングチェーン

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコード 2.0 元試乗車 Googleアシスタント BOSEサウンド

    本体価格
    478万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX HondaSENSING 障害物センサー コーナーポ

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 距離無制限1年保証付 ホンダセンシング

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 前後ドラレコ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    513.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限マフラー/KTS車高調/MOMOステアリング

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    145.1万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 保証付き車検整備付き

    本体価格
    45.8万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 360度セーフテ

    本体価格
    216.1万円

関東
150
224.7万円
関西
41
263万円
東海
41
298.9万円
北海道
7
139.6万円
九州
37
335.9万円
東北
33
305.5万円
北陸・甲信越
17
324万円
中国
15
272.1万円
四国
10
204万円
地域別台数
関東
79
190.1万円
関西
35
217.9万円
東海
26
202.9万円
北海道
2
224万円
九州
23
206.3万円
東北
5
216.8万円
北陸・甲信越
12
214.1万円
中国
31
209.2万円
四国
3
175万円

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アコードとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   マツダ  MAZDA3セダン
544.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1993 排気量(cc) 1496~1997
147 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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