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アコードとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   オールズモビル  トロネード
VS
33.3万円549.3万円
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中古車相場 ---
トロネードの相場表を見る
382 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコード 2.0 EX SDナビゲーションシステム フルセグテレビ BLUETOOTH サンルーフ ETC 後席シートヒーター コーナーセンサー クルーズコントロール ステアリングスイッチ レーダーブレーキサポート レーンア

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 純正メモリーナビ 本革パワーシート マルチビューカメラ ドラレコ 衝突低減ブレーキ LEDヘッド シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    486.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL エアバック キーレス バックカメラ パワーステアリング エアコン 盗難防止システム PW ABS

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正オーディオ(AM/FM/CD) ETC 社外アルミホイール 純正フロアマット サマータイヤ 保証書 取扱説明書 布シート キセノンヘッドライト

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後 全周囲カメラ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 純正スマートナビ ホンダコネクト対応 Bluetooth接続 純正本革シート ETC Wエアコン

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ アコード EX-L 記録簿17枚 取説 オリジナル車 禁煙車 5MT 初代アコード

    本体価格
    479万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 

    本体価格
    479万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR HKS車高調 フジツボマフラー 純正トランクスポイラー 純正17アルミ 純正レカロシート MOMOステアリング カロッツェリアナビTV ETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速 レカロシート 純正フルエアロ ETC HID キーレスエントリー CD

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
180
250万円
関西
52
292.9万円
東海
36
306.1万円
北海道
4
192.2万円
九州
51
352.7万円
東北
22
211.4万円
北陸・甲信越
19
306.7万円
中国
12
224.4万円
四国
6
222.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アコードとトロネードのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   オールズモビル  トロネード
544.9万円635.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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