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オデッセイとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
12万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 244万円2290万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1845 中古車掲載台数 122
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 純正フルセグナビ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    183万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 4WD・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    184.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 中期最終・9型ナビ・11.6型後席モニター

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 衝突軽減 純正ナビ 全方位 両側電動 ETC

    本体価格
    423.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 全国1年保証付/禁煙車/純正天井モニター/

    本体価格
    154万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイHVアブソル ホンダEX 

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチSDナビ/フリップダウン11.6インチ

    本体価格
    414.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 全周囲 純10型ナビ BSI ドラレコ前後

    本体価格
    429万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 弊社元デモカー 純正11.4インチナビ 純正

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD フリップダウン 両側電動ドア 禁煙車 ETC

    本体価格
    274万円

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    本体価格
    1093万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ハイパーフォージド/ロベルタリフター

    本体価格
    739万円

関東
629
179.8万円
関西
273
225.4万円
東海
254
225万円
北海道
97
142.5万円
九州
206
181.6万円
東北
129
150.6万円
北陸・甲信越
118
204.3万円
中国
91
200.9万円
四国
48
143.8万円
地域別台数
関東
42
852.9万円
関西
28
1008.4万円
東海
20
910万円
北海道
1
470万円
九州
7
947.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
553万円
中国
10
671.5万円
四国
6
882.5万円

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オデッセイとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マセラティ  グラントゥーリズモ
249万円516.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1993~2356 排気量(cc) 2992
145~190 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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