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オデッセイとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガ
VS
12万円585.5万円
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中古車相場 13万円193.3万円
エクシーガの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 201
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ HDDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 L 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 最長5年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 衝突軽減 純正ナビ 全方位 後席モニターETC

    本体価格
    162.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後席モニター/両側電動ドア/純正ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ホンダセンシング/9型ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    305万円

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    39.9万円

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    15万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 衝突軽減 レーダークルコン レーンキープ

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  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ地D/Bカメラ/衝突軽減B/Tチェーン/禁煙

    本体価格
    54万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ALPINE後席モニター 走行4万キロ台

    本体価格
    37.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 関東仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    29.8万円

関東
635
180万円
関西
271
225.7万円
東海
255
225万円
北海道
96
144万円
九州
205
183.7万円
東北
130
150.2万円
北陸・甲信越
115
207.7万円
中国
93
203.3万円
四国
47
156.1万円
地域別台数
関東
61
52.1万円
関西
22
39.2万円
東海
21
44.5万円
北海道
29
47.4万円
九州
10
44.8万円
東北
31
49.3万円
北陸・甲信越
13
43.6万円
中国
10
45万円
四国
4
26.9万円

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オデッセイとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガ
249万円516.5万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1993~2356 排気量(cc) 1994~2498
145~190 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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