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オデッセイとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガ
VS
14.9万円551.7万円
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中古車相場 15.7万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
1954 中古車掲載台数 139
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD 禁煙車 純正8型インターナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ LEDヘッド ドライブレコーダー パワーシート アイドリングストップ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    232.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ・衝突回避支援ブレーキ・純正SDナビ・フルセグTV・全方位カメラ・フリップダウンモニター・Bluetoot・DVD・USB・HDMI・ETC・シートヒーター・純正本革シート・ブラインドスポットモニター・両側パワースライド・

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ガソリンモデル 全方位カメラ ナビ ドライブレコーダー ETC2.0 両側電動スライドドア パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター フリップダウンモニター 電動シート DVD

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車未登録展示車

    本体価格
    475.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 後期 メーカ-OPナビ CD/DVD/USB/BlueT 音楽録音 Bカメラ 地デジTV キーレス AUTO付HID フォグ ETC パドルシフト 革巻ステア リング Dバイザー Pガラス 純正エアロ/18AW ウィンカーミラー

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ナビTV バックカメラ フリップダウンモニター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 両側パワースライドドア ハーフレザーシート パワーシートオートライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 本州使用 下廻りサビ少 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ LEDライト 夏冬タイヤ付属 CVTオイル交換 スパークプラグ交換 法定点検済み

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD /HDDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生/バックカメラ/パワーシート/スマートキー/クルコン/ガラスルーフ/アルミ/ETC/3列シート7人/リアスポ

    本体価格
    84万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD クルコン パドルシフト 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ 社外AW HID フロントフォグ ハーフレザーシート 革巻きハンドル オートエアコン ETC

    本体価格
    58.4万円

関東
700
214.6万円
関西
284
201.5万円
東海
296
261.1万円
北海道
63
140.1万円
九州
203
191.1万円
東北
149
183万円
北陸・甲信越
122
224.9万円
中国
82
243.3万円
四国
55
223.1万円
地域別台数
関東
62
51.9万円
関西
14
43.7万円
東海
7
43万円
北海道
18
55.5万円
九州
7
51.9万円
東北
16
48万円
北陸・甲信越
7
49.2万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円

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オデッセイとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガ
249万円545.1万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1993~2356 排気量(cc) 1994~2498
145~190 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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