| ホンダ アコードワゴン | マツダ アクセラスポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～148万円
アコードワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
17.9万円～232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 389台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アコードワゴン | マツダ アクセラスポーツ | |
|---|---|---|
| 214.2万円～303.5万円 | 新車時価格 | 171.2万円～331万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4460×1795×1470 他 |
| 1998～2354 | 排気量(cc) | 1496～2188 |
| 155～200 | 最高出力（馬力） | 105～175 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 マツダ独自の技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザインコンセプト「魂動（こどう）」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT（マツダコネクト）」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる（2013.11） |
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