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インサイトとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   アウディ  Q3スポーツバック
VS
4.5万円556.6万円
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中古車相場 259.9万円588万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
287 中古車掲載台数 143
  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビTVバックカメラETCフルエアロ17incアルミローダウンHID

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・クルーズC・電動シート/ヒーター・LEDライト・17AW

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト TV バックカメラ HIDオートライト ETC

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 評価4 禁煙車 HONDASENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV バックカメラ CD Bluetooth DVD ドライブレコーダ ETC LEDライト 横滑り防止装置 シートヒーター 電動シート クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ インサイト インサイト EX 純正8インチナビ+バックモニター+前方ドラレコ&衝突被害軽減ブレーキ&1年保証付\走行距離無制限/

    本体価格
    226万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ワンオーナー 修復歴無し ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth 前席シートヒーター 運転席側パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    268.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L フルエアロ ローダウン LEDテール!!

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 10インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング 横滑り防止装置 パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション オートハイビーム シートヒーター パワーシート

    本体価格
    164.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 後期型 禁煙車 Gathers8インチナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール 黒ハーフレザーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    214.2万円

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    本体価格
    330万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング ブラックレザーシート アダプティブクルーズ レーンキープ ワンオーナー

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    本体価格
    468.9万円

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    本体価格
    330万円

関東
107
126.2万円
関西
29
117.1万円
東海
38
166.2万円
北海道
11
35.5万円
九州
26
128.8万円
東北
31
95.4万円
北陸・甲信越
18
125.2万円
中国
16
139.4万円
四国
11
147.9万円
地域別台数
関東
60
414.5万円
関西
30
377.1万円
東海
23
396.2万円
北海道
8
382.7万円
九州
11
372万円
東北
1
268万円
北陸・甲信越
9
395.1万円
中国
1
368.4万円
四国
0
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インサイトとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   アウディ  Q3スポーツバック
550万円 新車時価格 571万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4530×1860×1570
--- 排気量(cc) 1497~1984
204 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

筋肉質デザインと先進内装の新型Q3

アウディは2026年5月、新型Q3シリーズをフルモデルチェンジして発売した。ワイド&ローなプロポーションを強調し、SUVの力強さとクーペの優美さを融合した外観が特徴である。内装には上位モデル譲りのデジタルステージを採用し、ステアリングコラム一体型シフターを備えるなど操作性を刷新した。さらに専用マット塗装を採用した限定200台のモデル「マット エディション」や導入記念の特別仕様車「ローンチ エディション」も設定され、商品力の幅を広げている。上質感と先進性を高めたコンパクトSUVとして進化したモデルとなった。(<BR>2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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