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ミラトコットとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  インサイト
VS
29.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 8.8万円310.1万円
インサイトの相場表を見る
638 中古車掲載台数 309
  • ダイハツ ミラトコット L SA3 ナビゲ-ション

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD スマートアシスト付き ナビゲーションシステム付き バックカメラ付き ドライブレコーダー付き ステアリングスイッチ キーフリーシステム オートライト・ハイビーム フルタイム4WD

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 全方位カメラ SDナビ ワンオーナー

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙 全方位カメラ付ナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター 障害物センサー レーダーブレーキ オートマチックハイビーム 電動格納ミラー ステアリングリモコン スペアキー 車両・ナビ取扱説明書

    本体価格
    66.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 衝突軽減 夏冬タイヤ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC ナビ連動純正ドライブレコーダー アイドリングストップ コーナーセンサー オートハイビーム ステアリングスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト パノラマモニター付

    本体価格
    116.6万円

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    270.9万円

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    本体価格
    8.8万円

関東
104
88.8万円
関西
69
87.6万円
東海
106
86.3万円
北海道
43
103.7万円
九州
96
88.2万円
東北
50
94.9万円
北陸・甲信越
67
92.8万円
中国
71
90.5万円
四国
32
88.1万円
地域別台数
関東
136
92.7万円
関西
27
123.7万円
東海
47
148.6万円
北海道
10
84.9万円
九州
34
129.9万円
東北
17
69.1万円
北陸・甲信越
22
141.9万円
中国
10
173.7万円
四国
6
33.3万円

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ミラトコットとインサイトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  インサイト
107.5万円145.2万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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