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シビックとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  インサイト
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 8.8万円328.8万円
インサイトの相場表を見る
940 中古車掲載台数 358
  • ホンダ シビック 1.5 車検整備付 大型リアウイング サンルーフ 黒革シートー パワーシート ラゲッジカバー 前後純正ドライブレコーダー ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC スペアキー付

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 純正ナビ サンルーフ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    369万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正エアロ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ビルトインETC パドルシフト LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    177.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 MT車 ターボ 純正9型ナビ BOSE バックカメラ ETC2.0 ドラレコ シートヒーター クリアランスソナー フルセグ Bluetooth パワーシート オートマチックハイビーム プライバシーガラス

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正9インチコネクトナビ バックカメラ BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 前席シートヒーター パドルシフト ビルトインETC LEDライト

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速マニュアル ロッソモデロマフラー OPテールゲートスポイラー OPフロントロアスカート 純正9型コネクトナビ バックカメラ BOSEプレミアムサウンド シートヒーター パワーシート ワイヤレス充電

    本体価格
    306.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正テールゲートスポイラー BOSEサウンドシステム ブラックエンブレム 9インチHondaCONNECT 半革シート フルセグ バックカメラ ホンダセンシング シートヒーター パワーシート ワイヤレス充電 純正AW ETC ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター 黒革シート ホンダセンシング ETC パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール Bluetooth接続 オートライト

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT純正ナビ前後ドラレコ障害物センサー シートヒーター パワーシート  アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト ETC  U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    274.8万円

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  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
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    9.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 禁煙 ナビ TV DVD キーレス アイスト PS PW アイスト

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC

    本体価格
    34万円

関東
341
266.2万円
関西
124
293.1万円
東海
180
293.3万円
北海道
5
281.3万円
九州
118
318.8万円
東北
44
277.7万円
北陸・甲信越
56
265.2万円
中国
41
245.6万円
四国
31
336.3万円
地域別台数
関東
156
114万円
関西
31
103.8万円
東海
40
157.1万円
北海道
7
70.4万円
九州
50
162.6万円
東北
29
85.2万円
北陸・甲信越
27
127.4万円
中国
11
138.7万円
四国
7
114.7万円

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シビックとインサイトのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  インサイト
319万円440.3万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~182 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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