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インサイトとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マツダ  ボンゴトラック
VS
11.3万円313.1万円
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中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
337 中古車掲載台数 306
  • ホンダ インサイト 1.5 EX モデューロエアロ 純正ナビ BTA USB CD DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト VSA パーキングセンサー パワーシート シートヒーター パドルシフト ホンダセンシング ブレーキホールド スマートキー

    本体価格
    224.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L フルエアロ ローダウン LEDテール!!

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 禁煙車 純正ナビ ETC 無限スポイラー 地デジTV スマートキー オートライト ディスチャージヘッドライト プライバシーガラス オートエアコン エアバッグ ABS バックカメラ 社外15インチAW ステリモ

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ 衝突軽減 ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    223.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDインターナビシステム+ETC車載器ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ワンセグTV 音楽録音 パドルシフト HIDヘッドライト ETC オートエアコン スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L HID ドラレコ CD DVD ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙 純正ワイドナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 追従式クルーズコントロール コーナーセンサー パワーシート Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ブレーキホールド パドルシフト フォグライト

    本体価格
    207.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/Bt/DVD再/ETC

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    79万円

関東
154
105.5万円
関西
30
128.5万円
東海
38
161.7万円
北海道
13
93.3万円
九州
37
169.8万円
東北
23
68.1万円
北陸・甲信越
25
112.9万円
中国
9
141.8万円
四国
8
88.6万円
地域別台数
関東
98
221.9万円
関西
85
138万円
東海
41
235.6万円
北海道
9
342.9万円
九州
39
152.5万円
東北
12
201.1万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
8
285.9万円

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インサイトとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マツダ  ボンゴトラック
326.2万円372.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
セダン ボディタイプ トラック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496 排気量(cc) 1496
109 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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