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インサイトとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マツダ  タイタンダッシュ
VS
9.8万円306.9万円
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中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
281 中古車掲載台数 74
  • ホンダ インサイト 1.3 G ディスチャージヘッドライト・ワンオーナー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ワンオーナー/純正ナビ/ETC/無限アルミ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 純正HDDナビ・Bカメラ・クルコン・クリソナ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 新品タイヤ4本・シートヒーター・ドラレコF

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC・TV・CD再生・キーレスエントリー

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビホンダセンシングパワーシート

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L アルミ キーレス オートマ クロ

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ HID ETC ドラレコ Bカメラ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G モデューロフルエアロ 社外マフラー

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    127万円

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    本体価格
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    75.5万円

  • マツダ タイタンダッシュ 積載車 

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    59.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 平ボディ ロング 5MT ガソリン NoxPM適合 パワステ A/C

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    98万円

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    本体価格
    46.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ PS PW 5MT ナビ ロープ穴  新免許OK

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  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー PS PW AT ETC 積載1500kg

    本体価格
    79万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車仕様 バックカメラ ETC 換気扇 コンセント

    本体価格
    188万円

関東
109
86.3万円
関西
31
86.4万円
東海
23
83.8万円
北海道
10
68.7万円
九州
33
82.4万円
東北
38
82万円
北陸・甲信越
17
100.7万円
中国
10
35.9万円
四国
10
99.3万円
地域別台数
関東
26
138.9万円
関西
25
130万円
東海
10
99.2万円
北海道
3
126万円
九州
2
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
98.9万円
四国
3
118.6万円

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インサイトとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マツダ  タイタンダッシュ
326.2万円372.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2000~2500
109 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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