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インテグラタイプRとステラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   スバル  ステラ
VS
129.9万円643.8万円
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中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
77 中古車掲載台数 913
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ワンオーナー車 98スペック後期モデル フルノーマル車取説・整備記録

    本体価格
    469万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 クリフォードセキュリティ カロッツェリアオーディオ CD ETC HID 純正レカロ ブレンボキャリパー ドラレコ 純正17インチAW キーレス

    本体価格
    378.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック  ワンオーナー CE28ホイール

    本体価格
    400万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/無限エアロ・サス/クラッチOH済/社外セキュリティ/赤レカロ/禁煙車/バックカメラ/ETC/記録簿/MOMOステア

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外フルエアロ/オーリンズ車高調/記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期型 98スペック ホンダディーラー12か月整備点検済み P1レーシング16インチ R9年5月まで車検あり

    本体価格
    329万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 当社デモカー 2名公認 CPU  車高調

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロシート 社外マフラー 車検整備付

    本体価格
    181.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 US仕様カスタム

    本体価格
    応談

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  • スバル ステラ 660 L アイドリングストップ・ナビ・TV・Bluetooth・DVD再生・ETC・皮ハンドル・ABS・セキュリティ・横滑り防止

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    8.8万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    35.5万円

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    本体価格
    21.9万円

  • スバル ステラ R スマートアシスト 

    本体価格
    110万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD AWD・衝突軽減ブレーキ・フロントフォグライト・カロッツェリアナビTV・運転席シートヒーター・プッシュスタート&スマートキー・ETC・ステアリングスイッチ・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    62万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙 4本5分山 ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    30万円

関東
35
323.1万円
関西
12
255.3万円
東海
7
290.7万円
北海道
2
160.9万円
九州
6
242.2万円
東北
6
212.7万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
5
199.2万円
四国
1
210万円
地域別台数
関東
252
47万円
関西
74
39.5万円
東海
72
58.4万円
北海道
74
65.7万円
九州
105
45.6万円
東北
136
54.6万円
北陸・甲信越
100
50.3万円
中国
68
41.7万円
四国
32
37.9万円

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インテグラタイプRとステラのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   スバル  ステラ
273万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1998 排気量(cc) 658
220 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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