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グレイスとS2000を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ホンダ  S2000
VS
43万円179.1万円
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中古車相場 179.8万円881万円
S2000の相場表を見る
220 中古車掲載台数 201
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX /衝突被害軽減ブレーキ/純正ドライブレコーダー/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正16AW/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/タイミングチェーン

    本体価格
    48万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 禁煙車 社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) バックカメラ クルーズコントロール ステアリングリモコン 両席シートヒーター 積込スタッドレスタイヤ 185/60R15

    本体価格
    154万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー/衝突軽減CTBA/フロントガラス熱線/横滑防止/前席シートヒータ/サイドミラーヒータ/前後ドラレコ/ナビ/フルセグTV/ブルートゥース/DVD/Bカメラ/フォグ/オートライト/クルコン

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ グレイス TRNG 教習車パッケージ 5速マニュアル 助手席補助ブレーキ 補助ミラー ETC

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 社外ナビ Bカメ ETC レザーステアリング

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ グレイス TRNG 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX あんしんパッケージ ETC

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 純正メモリーナビ シートヒーター クルーズコントロール 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    73万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ナビ 衝突軽減 LEDヘッド Bカメラ ETC オートエアコン アイドリングストップ スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S2000 2.0 外モニター DVD カロッツェオーディオ クロレザー 外デジタルインナー TEIN車高調 無限マフラー キセノン ETC

    本体価格
    395万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 記録簿 保証書付 キーレスエントリー

    本体価格
    368万円

  • ホンダ S2000 2.0 DG5車高調 6速MT マフラー エアロ

    本体価格
    430万円

  • ホンダ S2000 2.0 スプーンキャリパー 無限パーツ

    本体価格
    448万円

  • ホンダ S2000 2.2 後期最終型/純正新品幌/Moduloエアロ

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 100系 ADVANRGIII17AW フジツボマフラー

    本体価格
    477.8万円

  • ホンダ S2000 タイプV  走行少ない42000K 程度良好 やっ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 後期型 6速MT 革・ナビ・RAYSAW

    本体価格
    336.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    239万円

  • ホンダ S2000 2.0 ユーザー様直接仕入れ車 ワンオーナー 赤レザーシート 純正16インチアルミ HIDヘッドライト 革巻きステアリング MD・CD再生 リモコンキー 6速MT 電動オープン動作確認済

    本体価格
    301.8万円

関東
69
98.5万円
関西
25
98.4万円
東海
11
76.7万円
北海道
19
90.9万円
九州
36
94.2万円
東北
26
91万円
北陸・甲信越
14
100.3万円
中国
12
81万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
93
447.6万円
関西
25
377.7万円
東海
32
446.7万円
北海道
3
342.6万円
九州
22
403.7万円
東北
3
487.1万円
北陸・甲信越
10
409.6万円
中国
13
457.1万円
四国
0
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ホンダ  グレイス   ホンダ  S2000
175万円265万円 新車時価格 378万円399万円
セダン ボディタイプ オープン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1496 排気量(cc) 1997~2156
110~132 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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