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エリシオンとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   ホンダ  ストリーム
VS
19.9万円193.5万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円94万円
ストリームの相場表を見る
101 中古車掲載台数 93
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 純正HDDナビ レザー調シートカバー 両側電動スライドドア バックカメラ デュアルエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 純正17AW ETC ウィンカー付き電格ミラー ミュージックサーバー 純正ドアバイザ

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 純正HDDナビ/バックカメラ/片側パワースライドドア/リモコンキー/ステアリングスイッチ/HIDヘッドライト/オートライト/フォグライト/純正ドアバイザー/スペアキー

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライド/リアモニター/ウォークスルー/Wエアコン/Bカメラ  保証車検整備付

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 X 両側パワースライドドア 8インチ純正HDDナビ・DVD・バックカメラ 本革シート 運転席・助手席シートヒーター 17インチ純正AW 左右独立エアコン HIDヘッドランプ ETC スマートキーシステム

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SZ インテリジェントクルーズコントロール追突軽減ブレーキ電動ダブルサンルーフHDDナビ地デジフロントカメラ本革シート両側電動ドアAFSマルチインフォメーションディスプレイヘッドレストモニターリモコンEGスターター

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 社外ナビ TV Bカメラ 社外アルミ 両側パワースライドドア Sキー

    本体価格
    54万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX ワンオーナー/禁煙/8人乗り/オーディオレス/TEIN車高調/ETC/本革シート/シートヒーター/両側電動スライドドア/ディスチャージヘッドライト/オートライト/純正17インチアルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期 ワンオーナー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター スマートキー ハーフレザーシート HDDナビ 地デジ(フルセグ) DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG HDDナビ エアロエディション 

    本体価格
    69.8万円

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    57.8万円

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    29.5万円

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    本体価格
    18万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 純正HDDナビ/ワンセグTV/CD/DVD/バックカメラ/パドルシフト/ファブリックシート/リモコンキー/スペアキー/HIDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/純正フロアマット/純正アルミホイール

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  • ホンダ ストリーム 1.8 TS 後期型/検 2年/柿本マフラー/LEDテール/無限17AW/ナビ/Bカメ/TV/ETC/HID/Aライト/電格ミラー/Mウィンカー/Dバイザー/キーレス/AAC

    本体価格
    25万円

関東
48
64.9万円
関西
14
73.7万円
東海
4
62.9万円
北海道
9
65.4万円
九州
3
48.2万円
東北
17
48万円
北陸・甲信越
3
60万円
中国
2
53万円
四国
1
24.8万円
地域別台数
関東
49
36.4万円
関西
10
43.1万円
東海
1
33.5万円
北海道
9
41.5万円
九州
4
33.4万円
東北
13
40.2万円
北陸・甲信越
2
58万円
中国
2
36.5万円
四国
3
36.1万円

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エリシオンとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ホンダ  ストリーム
273万円461万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2354~3471 排気量(cc) 1799~1997
160~300 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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