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エリシオンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   スバル  エクシーガ
VS
14.8万円179.1万円
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中古車相場 14.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
126 中古車掲載台数 140
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期型・ワンオーナー・両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・バックカメラ・フリップダウンモニター・コーナーセンサー・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・オートA/C・ドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビ バックカメラ 両側パワースライド スマートキー HID ハーフレザー調シート TEIN車高調 18アルミ クルーズコントロール 管理ユーザー様買取車 タイベル・プラグ・パワステホース交換済

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 両側自動ドア

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD 最終後期型・下回りサビ少ない・禁煙車・黒本革・シートヒーター・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・両側パワスラ・アルパイン後席モニター・クルコン・ETC・スマートキー・新品夏タイヤ・1年保証付

    本体価格
    118万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー フリップダウンモニター

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD 黒革シート HDDナビ バックカメラ 両側パワースライド スマートキー HID エンジンスターター 18インチアルミ ビルトインETC クルーズコントロール 最終後期モデル 禁煙1オーナー

    本体価格
    156万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア スマートキー ハーフレサーシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト タイミングチェーン式

    本体価格
    80万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SZ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 3列シート 8人乗り 両側パワースライドドア Wエアコン キセノン 純正ナビ&TV Bカメラ付き ETC

    本体価格
    49.6万円

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    53.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 防錆塗装4WDナビBカメ

    本体価格
    33.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期E型・電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・オートA/C・社外16インチアルミ

    本体価格
    66.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 有償保証あり 社外ナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ フルセグTV Bluetoothオーディオ 運転席パワーシート ETC クルーズコントロール プッシュスタート オートエアコン HIDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

関東
57
60.8万円
関西
17
74.3万円
東海
10
56.9万円
北海道
9
85.4万円
九州
8
49.1万円
東北
17
49.1万円
北陸・甲信越
5
47.7万円
中国
2
73.3万円
四国
1
24.8万円
地域別台数
関東
56
52.8万円
関西
27
60.1万円
東海
3
42万円
北海道
19
57.9万円
九州
7
44.7万円
東北
17
44.4万円
北陸・甲信越
7
54万円
中国
3
37.7万円
四国
1
50万円

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エリシオンとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   スバル  エクシーガ
273万円461万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2354~3471 排気量(cc) 1994~2498
160~300 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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