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エリシオンとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
18.9万円179.1万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円229万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
121 中古車掲載台数 17
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD パワースライドドア ステアリングスイッチ サイドバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ミラー型レーダー探知機・ドラレコ・ETC・後席モニター

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ Bカメラ/両側電動スライド/ETC/シートヒーター 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    37.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD 後期 両側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車 後席モニター 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC HIDヘッド オートライト オートエアコン リヤオートエアコン 電動格納ミラー スマートキー ウッドコンビステアリング

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビパッケージ 後席モニター・両側電動スライド・純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・純正アルミホイール・ミュージックサーバー・ステアリングリモコン・スマートキー・HIDライト・ウインカーミラー・フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期モデル/走行47000km/両側電動スライドドア/インターナビTV/バックカメラ/ウッドコンビハンドル/ハーフレザーシート/スマートキー/ETC/純正アルミホイール/HIDヘッドライト/1オーナー

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 走行37000キロ 純正ブラックボディ パワースライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 4WD 2400cc・走行34300Km・純正HDD・Bカメラ・Fエアロ・DVD・ETC・両側パワスラ・HID・キーレス・エンスタ夏冬タイヤAW付・D整備記録簿7枚有・試乗可

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V エアロ オートフリートップ デジタルインナーミラー フリップダウンモニター DVD TV キーレス ETC

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 エアロ ディーゼルターボ 15インチAW 3列シート8人乗り セカンドシートフルフラット

    本体価格
    85.8万円

関東
55
60.1万円
関西
18
63.1万円
東海
8
60.4万円
北海道
7
79.8万円
九州
9
50万円
東北
14
48.3万円
北陸・甲信越
5
47.9万円
中国
2
55.3万円
四国
3
35.9万円
地域別台数
関東
2
154.4万円
関西
3
84.5万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
3
98.3万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
3
88.9万円
四国
3
102.7万円

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ホンダ  エリシオン   マツダ  ボンゴフレンディ
273万円461万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
2354~3471 排気量(cc) 1998~2499
160~300 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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