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インプレッサG4とエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ホンダ  エリシオン
VS
17万円192.5万円
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中古車相場 18.7万円153万円
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212 中古車掲載台数 138
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション アドバンスドセーフティ 専用ビルトインナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター 黒革 パワーシート ETC2・0 後側方検知 LEDヘッド ATハイビーム ステアリングスイッチ HDMI

    本体価格
    67.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビ カメラ タイヤ新品 LEDヘッド フォグ アイサイト3 リヤビーグルディテクション ETC2.0 プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ 左右独立エアコン

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 後期型 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ サイドバックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズコントロール BSM レーンアシスト 障害物センサー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC Pシート

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 禁煙ワンオーナー 純正SDナビフルセグTV バックカメラ LEDオートライト フォグランプ レーダークルコン 純正18インチAW パワーシート スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC トランクスルー

    本体価格
    113万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD プッシュスタート 寒冷地仕様 ナビTV バックカメラ アクセサリーライナー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オ-ナ-・ナビBカメラ・アイサイトver2・ドラレコ・HIDライト・17インチアルミホイール・ETC・アイドリングストップ・横滑り防止・スマートキー・運転席パワーシート・記録簿・アダプティブクルコン

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンキープ/純正16AW/フルセグ/HIDライト/フォグ/パワーシート/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/ETC/USB/Mサーバー/革巻きステアリング/パドルシフト/プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正8インチナビ/アドバンスドセイフティPKG/アイサイトVer3/ETC2.0/バックカメラ/純正ドラレコ/電動シート/Bluetooth/衝突軽減/誤発進抑制/レーンキープ/後側方検知/レーダークルーズ/スマートキー/CD/DVD/USB

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 電動ハーフレザーシート・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・Bluetooth接続・フルセグ・CD/DVD再生・HIDヘッドライト・オートA/C・革巻きステアリング・パドルシフト・純正17インチアルミ

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    36.8万円

関東
63
81.1万円
関西
15
112万円
東海
27
96.8万円
北海道
27
85.6万円
九州
18
89万円
東北
27
86.3万円
北陸・甲信越
25
77.7万円
中国
9
110.6万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
63
50.6万円
関西
17
62.8万円
東海
11
50.4万円
北海道
7
54.9万円
九州
6
58.1万円
東北
15
53.8万円
北陸・甲信越
11
48万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円

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インプレッサG4とエリシオンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ホンダ  エリシオン
192.2万円273.9万円 新車時価格 273万円461万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1599~1995 排気量(cc) 2354~3471
115~154 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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