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ムーヴコンテとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  CR-V
VS
3万円119.9万円
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中古車相場 29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
981 中古車掲載台数 349
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X SDナビ・フルセグTV・ETC・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    37.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD スマーキースペア有 バックカメラ オートエアコン ETC

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L パワステ 電動シート

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L フルセグSDナビ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    46.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ETC/ナビ/スマートキー/ベンチシート/社外アルミホイール/HIDヘッドライト/盗難防止装置/CD

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ETC スマートキー フルオートエアコン

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 法定点検整備付・ナビ・TV・エンジンスターター

    本体価格
    34.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    10万円

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    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD オートリトラM コンフォートビューP 本革S 2ツィーター パドルS 社外18インチアルミW インストルメントパネルG サングラスB コーチング照明 アクティブコーナリングL 本革巻ステアリングW

    本体価格
    72.4万円

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    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース LED・フルセグ・メモリナビ・サンルーフ・

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 禁煙車 ワンオーナー 7インチインターナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarplay ETC 本革シート 電動シート サンルーフ 電動テールゲート シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    215.9万円

関東
182
32.8万円
関西
127
26.8万円
東海
124
29.5万円
北海道
54
37万円
九州
174
32.7万円
東北
74
40.2万円
北陸・甲信越
83
36.1万円
中国
89
31.4万円
四国
74
33.2万円
地域別台数
関東
119
228.8万円
関西
22
234.2万円
東海
49
238.9万円
北海道
17
200.3万円
九州
49
246.9万円
東北
38
249.5万円
北陸・甲信越
30
197.4万円
中国
15
232万円
四国
10
207.1万円

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ムーヴコンテとCR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  CR-V
104万円174.2万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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