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CR-Vとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ホンダ  レジェンド
VS
28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 27.5万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
657 中古車掲載台数 130
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD ワンオーナー 純正ナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ドラレコ ナビ Rカメラ 後席モニター

    本体価格
    233.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 1オナ・純正Mナビ・サンルーフ・本革

    本体価格
    252万円

  • ホンダ CR-V 20G 車検整備付/走行距離108291 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    68万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナー ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    275.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 検07.9 8.3Mキロ ナビ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー・パノラミックルーフ・禁煙車

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング アダプティブクルーズ

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD 本革 無限スポーツサス エンジンスタータ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 全方位カメラ 純正AW シートエアコン

    本体価格
    394.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/2.0ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロエクスクルーシブ サンルーフ 革席 車高調 WORK18インチ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 禁煙 HDDナビ マルチカメラ CD録音 フ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 後席操作パネル

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Honda SENSING ナビ マルチビュカメラ LED

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ前

    本体価格
    398.8万円

関東
232
224.5万円
関西
71
242.2万円
東海
87
273.4万円
北海道
53
245.7万円
九州
76
264.3万円
東北
59
243.3万円
北陸・甲信越
34
228.7万円
中国
30
226.4万円
四国
15
261.2万円
地域別台数
関東
59
263万円
関西
14
277.3万円
東海
19
295.9万円
北海道
13
283.2万円
九州
6
265.2万円
東北
6
216.6万円
北陸・甲信越
6
227.4万円
中国
4
74万円
四国
3
396.5万円

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CR-Vとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  レジェンド
323万円455.8万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1496~1993 排気量(cc) 3471
145~190 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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