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CR-Vとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとガヤルドの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 958万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
335 中古車掲載台数 21
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 禁煙車・ナビ・Rカメラ・LED・オートライト・運転席パワーシート・前席ヒーター・革巻・パドルシフト・3列目シート・ETC2.0・電子制御パーキングブレーキ・エキパイフィニッシャー・18AW

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー インターナビ バックカメラ ホンダセンシング LEDオートライト パーキングソナー ヒーター付パワーシート 電動パノラミックサンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    277万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー 4WD ホンダセンシング 純正インターナビ・地デジTV(VRU-195CVi) ETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート 社外17inアルミ&スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    218万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正トランクマット 前後ドライブレコーダー ETC2.0 サンルーフ シートヒーター 車検整備 ルナシルバー・メタリック(NH830M)

    本体価格
    227.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 前後ドラレコ シートヒーター 電格ミラー 革巻きステアリング ブレーキホールド プッシュスタート ミラーヒーター パドルシフト 運転席シートメモリー

    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 4WDナビETC2.0前後ドラレコRカメラLEDチルト&スライドガラスパノラマムーンルーフインテリア内装ブラックLEDヘッドライト運転席メモリー機能付電動シートパワーバックドアプッシュドライブボタンブレーキホール

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 

    本体価格
    181.3万円

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    応談

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    本体価格
    1650万円

関東
117
232.2万円
関西
37
242.8万円
東海
37
235.6万円
北海道
20
224.7万円
九州
45
247.8万円
東北
27
252.3万円
北陸・甲信越
26
194.4万円
中国
15
279.5万円
四国
11
237.4万円
地域別台数
関東
4
1467.5万円
関西
4
1189万円
東海
7
1177.5万円
北海道
0
---
九州
4
1177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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CR-Vとガヤルドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ランボルギーニ  ガヤルド
323万円455.8万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1496~1993 排気量(cc) 4961~5204
145~190 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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