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CR-Vとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとアクセラの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  アクセラ
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
576 中古車掲載台数 157
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 純正Mナビ Rカメラ フルセグ ETC LED

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 禁煙

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー車 禁煙車 FOPメモリーナビ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ 1オーナー

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iG 4WD 4WD・ナビ・キーレス

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 4WD車 ナビ フルセグ Bluetoothオーディ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー車 純正ナビ ETC バックカ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL アルカンターラスタイル アルカンターラスタイル

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー禁煙車 ホンダセンシング 本革

    本体価格
    308.8万円

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    84.1万円

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    154.8万円

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    本体価格
    102.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ケンスタイルエアロ(F/S/RU)/純正ナビ

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C スカイアクティブ ETC Bluetooth MTモード Pスタート

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ /BOSE/本革/ナビ/BT/Rカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6速MT/MAZDASPEEDエアロ/ナビ/車高調

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS TV クルーズコントロール

    本体価格
    119.9万円

関東
207
233万円
関西
50
242万円
東海
66
274.9万円
北海道
42
246.1万円
九州
73
273.1万円
東北
56
248.1万円
北陸・甲信越
46
225.2万円
中国
22
230.3万円
四国
14
257.8万円
地域別台数
関東
53
95.3万円
関西
21
113.3万円
東海
18
112.8万円
北海道
5
92.1万円
九州
17
103.1万円
東北
14
88.8万円
北陸・甲信越
10
118.7万円
中国
14
104.6万円
四国
5
88.9万円

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CR-Vとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  アクセラ
323万円455.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1496~2188
145~190 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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