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シビックとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アウディ  A4アバント
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 370
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 禁煙車 元試乗車 9INナビRカメラ 渋滞追従 サンルーフ ドラレコ シートヒーター パーキングセンサー サイドエアバック 電動シート Bluetooth ETC2.0 LED USB

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール プッシュスタート パドルシフト 衝突軽減 シートヒーター レーンアシスト

    本体価格
    189.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー 6速MT Google搭載9インチHonda CONNECTディスプレイ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX デモカーUP・LED・純正AW・サンルーフ・シ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 サンルーフ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 Ri 5MT ワンオーナー車 タコメーター

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC/パワーシート/シートヒーター/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/Honda SENSING/純正18インチアルミホイール/ハーフレザーシート

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 HondaSENSING メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ シビック 1.3 スペシャルエディション タイミングベルト交換済み マニュアル車

    本体価格
    166万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ホンダセンシング・ブラインドスポットモニター・前後ドライブレコーダー・前席パワーシート・BOSEスピーカー・前席シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    330.8万円

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    本体価格
    326.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 2013年モデル

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    111万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 社外19インチAW ローダウン 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー ETC パドルシフト パワーシート

    本体価格
    97.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 検 2年/後期型/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/関東仕入れ/ターボ車/純17AW/ETC/HID/Tチェーン/プッシュスタート

    本体価格
    23万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 1オーナー 禁煙車 ベージュ革シート アシスタンスPKG 純正ナビ TV リアカメラ キセノン ACC BSM スマートキー 電動シート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    125万円

関東
342
290.7万円
関西
128
302.5万円
東海
182
296.8万円
北海道
13
251.2万円
九州
126
320.7万円
東北
59
267.6万円
北陸・甲信越
64
289万円
中国
51
269.4万円
四国
38
327万円
地域別台数
関東
135
263.8万円
関西
67
342.8万円
東海
47
307万円
北海道
31
207.6万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.7万円
北陸・甲信越
31
262.9万円
中国
16
255.7万円
四国
9
199.7万円

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シビックとA4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アウディ  A4アバント
319万円440.3万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1394~1984
141~182 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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