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シビックとDBSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アストンマーティン  DBS
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 1998万円
DBSの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 1.6 SiR 改レースカー ボディフルスポット 無限貫通ロールバー 安全タンク ゼロファイターN1-SPEC車高調 センター出しストレートマフラー B16BタイプRエンジン換装 P1レーシング15AW キルスイッチ 走行会仕様

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビック 1.5 LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/ETC/Bカメ/ドラレコ/クルーズコントロール/サンルーフ/電動シート/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    254万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速マニュアル 純正9型コネクトナビ バックカメラ ドラレコ前後 BOSEプレミアムサウンド シートヒーター ワイヤレス充電器 アダプティブドライビングビーム 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    337.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX SENSING 最長5年保証 禁煙 純正9inナビ TV Rカメラ Bluetooth ETC2.0 CarPlay シ-トヒ-タ 電動シ-ト ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 禁煙 当社デモカー BOSEプレミアムサウンド 電動パノラミックサンルーフ アクティブサウンドコントロール  渋滞追従機能付ACC・車線維持支援 ワイヤレス充電器 Google 搭載 9インチHondaCONNECTディスプレー

    本体価格
    390.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド フルオートエアコン 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    232万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正ディスプレイオーディオ・Bluetooth・アップルカープレイ・バックモニター・ホンダセンシング・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・パワーシート・ハーフレザーシート

    本体価格
    386万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    363.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 6速MT リアウィング BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ ホンダセンシング ビルドインETC2.0 シートヒーター パワーシート LEDヘッドランプ

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ ETC2.0 ドラレコ ホン

    本体価格
    239.8万円

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    応談

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    1998万円

関東
366
285.8万円
関西
135
300.8万円
東海
195
295.7万円
北海道
12
252.1万円
九州
140
316.2万円
東北
54
266.3万円
北陸・甲信越
70
282.5万円
中国
56
264.4万円
四国
36
333.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シビック   アストンマーティン  DBS
319万円440.3万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1496~1993 排気量(cc) 5935
141~182 最高出力(馬力) 517
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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