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シビックとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   シボレー  シルバラード
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 378万円858万円
シルバラードの相場表を見る
624 中古車掲載台数 26
  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突軽減 SDナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    213.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー車・ギャザスメモリーナビ・ホ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限エアロ前後ドラレコ記録簿有フルセグ

    本体価格
    225.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MTホンダセンシング搭載ナビBカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ連動前後ドライブレコーダー フロント

    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 柿本改マフラー GZYFフロントグリル

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ4WD ディーラー車 走行69.055KM

    本体価格
    299.2万円

  • シボレー シルバラード  レギュラーキャブ 新車並行 ショトベッド

    本体価格
    479.9万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

関東
219
264.8万円
関西
93
269万円
東海
92
257.8万円
北海道
15
274.8万円
九州
56
277.8万円
東北
35
256.9万円
北陸・甲信越
58
268.3万円
中国
30
271.5万円
四国
26
279.4万円
地域別台数
関東
11
700.7万円
関西
5
861.2万円
東海
4
321万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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シビックとシルバラードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   シボレー  シルバラード
319万円430.8万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1496~1993 排気量(cc) 4800
141~182 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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