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シビックとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
15万円439万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 189.8万円278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
613 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/電動

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ナビ/フルセグTV/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車/1オ-ナ/BLITZ車高調/4本出しマフラ-

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 

    本体価格
    266万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT 後期型 外AW ETC

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    253万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Sヒーター LED 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 掲載準備中 詳しくは店舗までお問合せくだ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ドラレコ付き

    本体価格
    218万円

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  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車検整備付 エアコン 整備

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 タイプR4ドアレカロシート装備

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック ノーマル

    本体価格
    278.8万円

関東
213
265.7万円
関西
93
272.5万円
東海
91
257.2万円
北海道
15
272.4万円
九州
55
278.4万円
東北
36
259.6万円
北陸・甲信越
55
264.2万円
中国
31
274.4万円
四国
24
281.6万円
地域別台数
関東
2
259.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
189.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  インテグラタイプRセダン
319万円430.8万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1496~1993 排気量(cc) 1797
141~182 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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