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シビックとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 保証付き2年

    本体価格
    292万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II B16A VTEC 5MT 内装付 エアコン パワステ 15インチ RAYS TE37V 外装全塗装済 ゼロファイターマフラー 社外エアクリ パワーウインドウ バーディクラブ車高調 タワーバー

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 禁煙車 6MT ソニックグレー 純正9型ナビ BOSEサウンド 車内Wifi applecarplay ETC2.0 渋滞追従機能付レーダークルーズコントロール レブマッチシステム 衝突期限ブレーキ

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT 純正メーカーナビ バックカメラ BOSEサウンド ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電 BSM LEDヘッドライト オートライト D/Nシートヒーター ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    319万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車 ホンダコネクト 前後ドラレコ Rカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    294万円

  • ホンダ シビック 1.5 iE 記録簿12枚 保証書 取説ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 メーカーナビ フルセグ バックカメラ BOSEサウンド ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 メモリーナビ フルセグ バックカメラ LED ETC ホンダセンシング レザーシート パワーシート  シートヒーター  モデューロアルミ サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 禁煙車 6速マニュアル車 ホンダコネクトディスプレイ ホンダセンシング レーダークルーズ ハーフレザー シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド バックカメラ ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    321.3万円

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    38.4万円

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    32万円

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    25.9万円

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    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

    本体価格
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    30万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

関東
346
290.4万円
関西
129
302.1万円
東海
182
298万円
北海道
13
251.2万円
九州
124
317.8万円
東北
58
266.1万円
北陸・甲信越
64
289万円
中国
51
269.2万円
四国
38
327万円
地域別台数
関東
3
35.3万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
40.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
0
---
四国
1
29万円

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シビックとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  シビックハイブリッド
319万円440.3万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 1339
141~182 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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