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シビックとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 352万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
974 中古車掲載台数 12
  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年間走行無制限保証 ホンダセンシング ドラレコ前後 フルセグTV LEDヘッドライト純正NAVI ETC 無限パーツ バックカメラ  シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ステアリングリモコン クルーズコントロール ホンダセンシング 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 社外AW

    本体価格
    260.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速マニュアル 純正コネクトナビ BOSEプレミアムサウンド シートヒーター パワーシート スマートキー 純正18インチアルミ LEDヘッド ワイヤレス充電 バックカメラ ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    340.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 純正7インチナビ Bluetooth  DVD サンルーフ レーダークルーズコントロール 黒革シート パワーシート ステアリングリモコン 革巻きステアリング ETC2.0 純正AW

    本体価格
    265.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX BSM ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 9型メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX デモカーUP・LED・ホンダCONNECT・Google搭

    本体価格
    379.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車/6MT/保証書/禁煙車

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー Google搭載ホンダコネクトディスプレー バックカメラ ホンダセンシング LEDオートライト パーキングソナー シートヒーター ETC

    本体価格
    396万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1050万円

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    550万円

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    応談

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    本体価格
    908万円

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    352万円

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    398万円

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    248万円

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    本体価格
    応談

関東
331
283.6万円
関西
131
299.8万円
東海
182
292.8万円
北海道
10
257万円
九州
125
318.7万円
東北
52
262.8万円
北陸・甲信越
57
286.4万円
中国
57
272.4万円
四国
29
349万円
地域別台数
関東
4
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
4
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シビックとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
319万円440.3万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1496~1993 排気量(cc) 2960~3199
141~182 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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