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シビックとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
15万円439万円
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中古車相場 108万円338万円
GLKクラスの相場表を見る
585 中古車掲載台数 17
  • ホンダ シビック 1.5 EX マニュアル車 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 自社社用車 運転支援 ETC2.0 18アルミ

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ トップロードサンルーフ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車/1オーナー/衝突軽減/純正ナビ/ETC

    本体価格
    323.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ナビ付・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MTホンダセンシング搭載ナビBカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 新品タイヤ/BOSE/9インチ SDナビ

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    189.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 後期型/電動SR/AMGエクスクル-シブPKG/ACC

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

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    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMG-ExclusivePKG 追従クルーズ サンルーフ

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル スポーツインテリアPKG HID ETC

    本体価格
    170.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 後期型 ベージュ本革シート 電動SR

    本体価格
    220万円

関東
202
261.3万円
関西
88
271.4万円
東海
83
254.4万円
北海道
18
271.9万円
九州
55
274.5万円
東北
37
266.3万円
北陸・甲信越
52
262万円
中国
30
276.9万円
四国
20
289.2万円
地域別台数
関東
7
230.8万円
関西
2
174.9万円
東海
1
165万円
北海道
2
164.4万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
187.4万円
四国
0
---

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シビックとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
319万円439.9万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1496~1993 排気量(cc) 2996~3497
141~182 最高出力(馬力) 231~306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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