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シビックとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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シビックとEQE SUVの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 590万円988万円
EQE SUVの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 39
  • ホンダ シビック 1.5 メモリーナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC2.0 バックカメラ 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    275万円

  • ホンダ シビック 1.5 修復歴無し

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS BOSEスピーカー

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX HONDA CONNECT ブラインドスポットインフォメーション BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    310万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー 6MT コネクトディスプレー

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速マニュアルMT 純正インターナビTV

    本体価格
    256.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーインターナビ クルーズコント

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー車 6速MT車 純正ナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    677万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 新車EQ保証付/エクスクルーシブPKG/パノラミックスライディングルーフ/純正ドライブレコーダー/ヘッドアップディスプレイ/エアバランスPKG/シートヒーター/ベンチレーター/充電ケーブル/ETC

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 ローンチエディション 本革シート ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター シートヒーター 新車EQ保証継承

    本体価格
    738万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    682万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    664.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    681.2万円

関東
347
288.8万円
関西
127
302.2万円
東海
179
297.9万円
北海道
13
251.2万円
九州
125
317.6万円
東北
60
265.8万円
北陸・甲信越
64
289万円
中国
50
269.4万円
四国
37
324.4万円
地域別台数
関東
15
737.4万円
関西
9
728.3万円
東海
6
685.7万円
北海道
1
719.4万円
九州
4
687.8万円
東北
1
928万円
北陸・甲信越
1
731.5万円
中国
2
733.1万円
四国
0
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EQE SUVの中古車を探す

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シビックとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
319万円440.3万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) 292
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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