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シビックとタウンボックスワイドを比較! - みんなの比較車種

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シビックとタウンボックスワイドの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  タウンボックスワイド
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 23.6万円
タウンボックスワイドの相場表を見る
960 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正前後ドラレコ付き

    本体価格
    338万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトナビ Rカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    290万円

  • ホンダ シビック 1.5 ユーザー買取車 ナビ装着用スペシャルパッケージ ETC車載器 ホンダセンシング エンケイGTC01RR18インチ 渋滞追従機能 パドルシフト 前席シートヒーター

    本体価格
    164.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV Honda CONNECTディスプレイ BOSEプレミア

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 1.5 25X 走行58000km 外品15インチAW 車高調 外品マフラー ナルディハンドル サンルーフ レカロシート CD再生 ETC 車検令和9年5月

    本体価格
    234万円

  • ホンダ シビック 1.5 Ri 5MT/D15B型エンジン/4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション/キーレス/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー BOSEサウンド ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール スマートキー LEDヘットライト

    本体価格
    377.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 純正ナビ リアカメラ 2.0ETC ドラレコ前後 障害物センサー パワーシート シートヒーター アルミ LEDライト Bluetooth接続 サウンドコンテナSD CD

    本体価格
    263万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    390.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BOSEサウンド・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・レーダークルーズ・コーナーセンサー・ホンダセンシング・BSM

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 デイスプレイオーディオアンドロイド対応 新品ゴツゴツタイヤ

    本体価格
    23.6万円

関東
346
263.1万円
関西
114
282.4万円
東海
175
282.1万円
北海道
12
250.1万円
九州
130
310.1万円
東北
42
281.3万円
北陸・甲信越
62
261万円
中国
46
219.3万円
四国
33
308.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
23.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シビックとタウンボックスワイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  タウンボックスワイド
319万円440.3万円 新車時価格 139.8万円152.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1535×1810
1496~1993 排気量(cc) 1094
141~182 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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