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シビックとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
962 中古車掲載台数 92
  • ホンダ シビック 1.5 LX 

    本体価格
    272万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT・無限19インチAW・HKS車高調・RSEチタンマフラー・カーボンボンネット・フルエアロ・大型リアスポイラー・RECAROセミバケシート・panasonicフローティングナビ・バックカメラ・フルセグTV・レーダークルーズ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 社外マフラー/エキマニ 車高調 エアクリ

    本体価格
    330万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    390万円

  • ホンダ シビック 1.5 認定中古車 サンルーフ 電子制御パーキングブレーキ クルーズコントロール 純正ナビ ETC バックカメラ ナビ連動型前後ドライブレコーダー USB Bluetooth対応

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX サンルーフ 純正Google搭載9インチナビ リアカメラ ETC2.0  シートヒーター  渋滞追従+トラフィックジャムアシスト BOSEサウンドシステム 当社試乗車 18インチアルミホイール

    本体価格
    393.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Bluetooth接続 電動シート シートヒーター

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング純正ナビLEDヘッドライトレザーシート

    本体価格
    209万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II OH済B16A 機械式LSD エキマニ

    本体価格
    435.5万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR 

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWhモデル・駆動バッテリー容量測定・ワンオーナー・社外オーディオ・キーレス・急速充電・Bluetoothオーディオ・オートエアコン・充電ケーブル・ETC

    本体価格
    32万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X スマートキーLEDヘッド走行52000K禁煙車

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    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X インテリジェントキ-/パナソニックナビ/フルセグTV/ブルトゥ-ス/前後ドライブレコ-ダ-/ETC/バックカメラ/禁煙車/LEDヘッドライト/フォグランプ/シ-トヒ-タ-/電格ミラ-/プライバシーガラス

    本体価格
    26万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型・HA4W・10.5kWhモデル・残存率測定済み105・急速充電・ヒートポンプ式オートエアコン・禁煙車・シートヒーター・純正15インチホイール・純正フロアマット(前後)・パワーウィンドウ

    本体価格
    63.3万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 駆動BT交換済 160キロ走行

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 事故歴無 27000Km 車検令和9年5月

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 

    本体価格
    39万円

関東
335
282.3万円
関西
124
297.2万円
東海
179
293.8万円
北海道
10
256万円
九州
123
315.5万円
東北
50
266.4万円
北陸・甲信越
56
287万円
中国
55
274.9万円
四国
30
345.8万円
地域別台数
関東
23
39.7万円
関西
19
44.7万円
東海
13
39.9万円
北海道
1
19万円
九州
10
39.5万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
11
45.1万円
四国
2
66万円

シビックの中古車を探す

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シビックとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  アイ・ミーブ(軽)
319万円440.3万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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