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シビックと765LTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マクラーレン  765LT
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 4580万円4980万円
765LTの相場表を見る
990 中古車掲載台数 10
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    383万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトデ

    本体価格
    390.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 メモリーナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC2.0 バックカメラ 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    275万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 純正CONNECTディスプレー 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター 電動シート サンルーフ ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    419万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 中古スタッドレスタイヤ純正ナビディスプレ

    本体価格
    425万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速マニュアル・純9型D/BT・半革S

    本体価格
    415万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ホンダ認定中古車 2年保証 デモカー 禁煙車 運転支援 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 誤発進抑制機能 渋滞追従付クルコン(ACC) ドラレコ ホンダコネクトディスプレー バックカメラ 電動サンルーフ

    本体価格
    382.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    143.3万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ETC 純正前後ドライブレコーダー クルー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT デモカー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    364.8万円

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    本体価格
    4809.7万円

関東
338
292.4万円
関西
130
302万円
東海
181
297.8万円
北海道
13
251.2万円
九州
123
322.8万円
東北
56
274.1万円
北陸・甲信越
61
294.3万円
中国
51
270.6万円
四国
37
327.3万円
地域別台数
関東
6
4742.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4865万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4980万円
四国
0
---

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シビックと765LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マクラーレン  765LT
319万円440.3万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1496~1993 排気量(cc) 3994
141~182 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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