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シビックとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   日産  プリメーラワゴン
VS
49.9万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
947 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 社外ナビ カメラ Dレコ E

    本体価格
    253万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正9インチコネクトディスプレイナビ ETC2.0 ドラレコ2カメラ

    本体価格
    252万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    450万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 禁煙車 ホンダセンシング Google搭載ホンダ

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    405万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 新品タイヤ4本交換済み 純正コネクトナビ&前後ドラレコ バックカメラ 障害物センサー 地デジチューナー Bluetoothオーディオ USB ETC2.0 ヒーター付き電動シート 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ナビ/Bカメラ/ETC2.0/LEDヘッド/シートH

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 届出済未使用車  保証付

    本体価格
    415.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 1オーナー 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー ホンダセンシング 純正18インチアルミホイール ビルトインETC フルエアロ クルコン

    本体価格
    180.9万円

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    本体価格
    299.9万円

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    98万円

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    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G ナビエディションII 光岡リョーガ仕様・CDナビ・ETC/BBS15AW

    本体価格
    88万円

関東
341
272.4万円
関西
128
298.3万円
東海
180
297万円
北海道
6
256.2万円
九州
115
321.8万円
東北
42
270.4万円
北陸・甲信越
52
284.8万円
中国
52
256.2万円
四国
31
336万円
地域別台数
関東
3
161.6万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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シビックとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  プリメーラワゴン
319万円440.3万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2488
141~182 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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