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シビックとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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シビックとフィガロの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  フィガロ
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 109万円598万円
フィガロの相場表を見る
623 中古車掲載台数 48
  • ホンダ シビック 1.5 ナビ/Bカメラ/ETC/USB

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレイ ドライブレコーダー

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ナビ F左右電動シート&ヒーター 禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 35Mスーパーエクストラ 

    本体価格
    174万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビVXM-204VFi装着車

    本体価格
    255万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    302.5万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR N1レースカー鈴鹿クラブマンモテチャン

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 1.5 :新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX R5登録6MTメーカーナビTVリアウイング

    本体価格
    310.6万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    203.8万円

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    120万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

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    200万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープンカー 皮シートリペア済み

    本体価格
    170万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ

    本体価格
    499.9万円

関東
218
265.1万円
関西
93
269万円
東海
92
257.9万円
北海道
15
274.8万円
九州
56
277.8万円
東北
35
256.9万円
北陸・甲信越
58
268.3万円
中国
30
271.5万円
四国
26
279.4万円
地域別台数
関東
8
199.5万円
関西
4
212.4万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
8
206万円
東北
5
267.8万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
4
133.7万円
四国
3
217.7万円

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シビックとフィガロのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  フィガロ
319万円430.8万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1496~1993 排気量(cc) 987
141~182 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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