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シビックとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スズキ  MRワゴン
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 2.8万円150.2万円
MRワゴンの相場表を見る
940 中古車掲載台数 719
  • ホンダ シビック 1.5 ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV ホンダセンシング ETC2.0 シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電

    本体価格
    272.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正SDナビ AppleCarPlay バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナーホンダセンシングスマートキー  クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18AW エアロパーツ ギャザスナビ バックカメラ プッシュスタート VTEC ターボ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダコネクトナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 1.5LVTECターボ TEIN車高調 大型リアスポイラー スマートキー2個 LEDヘッドライト 純正フルセグナビ バックカメラ Bluetooth 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV コネクトディスプレイ・BOSEサウンド

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX サンルーフ 純正9型ディスプレイ ホンダセンシング アダプティブクルーズ シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート ワイヤレス充電 ETC バックカメラ LEDヘッド 純正18インチAW

    本体価格
    363.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Honda CONNECTディスプレイ BOSEプレミア

    本体価格
    415.9万円

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    40万円

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    21.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 禁煙車 スマートキー 社外アルミホイール CD アイドリングストップ Wエアバック ABS 電動格納ドアミラー プッシュスタート パワーウィンドウ パワステ マニュアルエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 車検整備2年 CD ETC 即日登録

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ケンウッドナビ バックカメラ CD テレビ 社外13インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー エアコン 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    23万円

関東
344
266.1万円
関西
124
293.1万円
東海
179
292.8万円
北海道
5
281.3万円
九州
116
319.3万円
東北
44
277.2万円
北陸・甲信越
56
265.2万円
中国
41
245.6万円
四国
31
336.3万円
地域別台数
関東
149
27.1万円
関西
76
27.4万円
東海
81
27万円
北海道
29
33.5万円
九州
139
31.6万円
東北
63
37万円
北陸・甲信越
79
34.6万円
中国
66
29.9万円
四国
37
32.2万円

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シビックとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スズキ  MRワゴン
319万円440.3万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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